第15章 低空殺手微暴流（第1頁(yè)）

軍代處發(fā)出正式驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，殲-7e停止生產(chǎn)，直至所有零部件的質(zhì)量隱患被排除。

只是前起落架出問(wèn)題，為什么會(huì)波及其他零部件？

這便是軍隊(duì)系統(tǒng)里的“一人生病全家吃藥”原則。

廠辦牽頭成立調(diào)查組對(duì)前起落架的問(wèn)題進(jìn)行追源溯根，軍代處、101設(shè)計(jì)所參加。

廠辦副主任林光明為組長(zhǎng)，軍代表李干為副組長(zhǎng)，軍代表林小茹、質(zhì)量科卓不群、設(shè)計(jì)所吳強(qiáng)以及紀(jì)委陳海恩等人為組員。

他們首先從采購(gòu)科查起，采購(gòu)臺(tái)賬、發(fā)票、往來(lái)電文，等等等等，事無(wú)巨細(xì)。

一時(shí)間，采購(gòu)科人心惶惶，生怕自己成為下一個(gè)被叫進(jìn)會(huì)議室談話的那個(gè)人。

廠辦、質(zhì)量科、設(shè)計(jì)所，他們不怕，哪怕是軍代處，對(duì)他們也沒(méi)有什么威懾力，軍代處畢竟是軍隊(duì)系統(tǒng)的，隔得遠(yuǎn)著呢。

采購(gòu)科又是含金量最高的部門(mén)，沒(méi)有之一，平日里都是力壓其他科室一頭的。

誰(shuí)讓人家手里掌握著采購(gòu)經(jīng)費(fèi)，誰(shuí)讓人家掌握著供貨商的生殺大權(quán)。

但是紀(jì)委陳海恩，在采購(gòu)科眼里，那是閻羅王一般的存在。

除此之外，李干這尊大神，更是讓采購(gòu)科心驚膽戰(zhàn)的牛人。

試飛員、技術(shù)員、軍代表，廠里專(zhuān)門(mén)為他設(shè)立了專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼制度，一等功臣……

可以這么說(shuō)，陳海恩的一句話能影響他們的前途，而李干的一句話，能影響他們的錢(qián)途。

高壓態(tài)勢(shì)下，僅僅一天，調(diào)查組就糾到了一條線索，下一步，必須要到晨光廠實(shí)地調(diào)查了。

恰好此時(shí)，國(guó)產(chǎn)第一種中型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-8在做轉(zhuǎn)場(chǎng)試飛降落在了985廠機(jī)場(chǎng)。

李干得知他們接下來(lái)要做最大航程轉(zhuǎn)場(chǎng)試飛，目的地是211廠機(jī)場(chǎng)，立即向洪海濤請(qǐng)示，調(diào)查組搭乘順風(fēng)機(jī)前往東北，能夠節(jié)約起碼三天的時(shí)間。

洪海濤立即請(qǐng)示，并且和777廠軍代處進(jìn)行協(xié)調(diào)，當(dāng)天就把事情辦下來(lái)了。

777廠也是飛機(jī)廠，專(zhuān)門(mén)搞大飛機(jī)的，如運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)，級(jí)別和985廠一樣，軍代處級(jí)別也一樣。

次日，李干一行人登上了運(yùn)-8原型機(jī)，這是第3架原型機(jī)，一般而言，對(duì)一款新飛機(jī)來(lái)說(shuō)，第三架原型機(jī)主要用來(lái)進(jìn)行飛行性能的試飛。

03號(hào)運(yùn)-8沿著跑道向南滑跑起飛，隨即轉(zhuǎn)彎調(diào)整航向至30°，即東北方向。

運(yùn)-8的最大設(shè)計(jì)航程是3500公里，此次由張玉龍機(jī)組負(fù)責(zé)進(jìn)行最大航程試飛。

張玉龍是運(yùn)-8的首飛試飛員，1974年駕駛03號(hào)原型機(jī)完成了歷史性的起飛。

985廠機(jī)場(chǎng)與211廠機(jī)場(chǎng)的直線距離2100公里，航程2300公里，張玉龍他們獲批的飛行路線是2500公里，也就是說(shuō)需要稍稍繞一下。