第74章 東大空軍千里奔襲（第2頁(yè)）

在此之前，只有以色列空軍實(shí)施過(guò)類(lèi)似的長(zhǎng)途奔襲對(duì)地打擊行動(dòng)。

通常會(huì)將攻擊事件選擇在凌晨3時(shí)至5時(shí)，這個(gè)時(shí)間段是大多數(shù)人深度睡眠的階段。

但是！

李干一反常態(tài)，制定的作戰(zhàn)方案里，清清楚楚地規(guī)定，7時(shí)30分出擊。

這個(gè)時(shí)間里，太陽(yáng)光很好，能見(jiàn)度極佳，正是萬(wàn)物蘇醒的時(shí)候，地上的人抬頭就能看到天上的飛機(jī)，甚至用不上雷達(dá)預(yù)警。

李干就是反其人之道而行之，在對(duì)方認(rèn)為不可能發(fā)生的時(shí)間里，做讓人們想不到的事。

7時(shí)整，兩個(gè)編隊(duì)36架殲-10c全部準(zhǔn)備完畢，以大象漫步的姿態(tài)，布滿(mǎn)了整個(gè)千蒙機(jī)場(chǎng)外場(chǎng)。

張二標(biāo)的掩護(hù)編隊(duì)由12架殲-10c組成，全部是空優(yōu)掛載，4枚pl-15、2枚pl-5、2枚反輻射導(dǎo)彈，3具副油箱，11個(gè)掛點(diǎn)全部用完。

不過(guò)，張二標(biāo)的座機(jī)比較特殊，只掛了2具副油箱，機(jī)腹下的重載掛點(diǎn)掛了一具看上去有點(diǎn)方、體積和副油箱差不多的玩意兒。

那是電子吊艙。

而丁偉的攻擊編隊(duì)，除了掛載2枚pl-5用于自衛(wèi)，再除去3具副油箱，其余6個(gè)掛點(diǎn)，全部用于掛載500公斤級(jí)航彈、500枚火箭助推制導(dǎo)航彈、hf-16型航火。

hf-16型航火使用復(fù)合掛架掛載，每架殲-10c能掛載64枚57毫米口徑火箭彈！

2枚500公斤級(jí)航彈，重1噸。

2枚500公斤級(jí)火箭助推制導(dǎo)航彈，重1噸。

64枚航火加發(fā)射器、復(fù)合掛架，重約035噸。

3具副油箱，每具裝載11噸燃油，重33噸。

也就是說(shuō)，殲-10c的外部掛載已經(jīng)達(dá)到了565噸。

這一批殲-10c搭載的是國(guó)產(chǎn)化、改進(jìn)過(guò)的超級(jí)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)，最大掛載重量為7噸。

除去必須要保留的冗余量，事實(shí)上，丁偉的攻擊編隊(duì)已經(jīng)逼近最大掛載量了。

除了131殲擊機(jī)團(tuán)裝備的這24架殲-10c，后續(xù)生產(chǎn)的批次全部使用了國(guó)產(chǎn)渦扇-10，比如張二標(biāo)他們使用的12架殲-10c，最大掛載量高達(dá)9噸！

整整提升了2噸！

這還不是渦扇-10的最大潛力。

可見(jiàn)，擁有一款先進(jìn)的、改進(jìn)潛力巨大的渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)多么重要，后續(xù)完全可以以渦扇-10為平臺(tái)，搞出更大推力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦扇-10當(dāng)前最突出的問(wèn)題是，壽命比不上國(guó)外同層次產(chǎn)品，僅有3000小時(shí)，美歐那邊的都是5000小時(shí)起步。

7時(shí)30分正。

丁偉率領(lǐng)攻擊編隊(duì)起飛，全部采取雙機(jī)編隊(duì)起飛的方式，以很密集的方式連續(xù)起飛，一邊向南調(diào)整航向一邊編隊(duì)，但并沒(méi)有爬升高度，而是保持在幾百米的空中動(dòng)作。

張二標(biāo)率領(lǐng)的掩護(hù)編隊(duì)最后起飛，他們加速爬升轉(zhuǎn)向南，大搖大擺地越過(guò)邊境線進(jìn)入安猴領(lǐng)空，地面部隊(duì)也在配合此次行動(dòng)，使用炮兵部隊(duì)對(duì)當(dāng)面之?dāng)嘲l(fā)起了火力準(zhǔn)備。

讓安猴以為我方的意圖是發(fā)起一次有規(guī)模的空地進(jìn)攻行動(dòng)。

張二標(biāo)率隊(duì)加速突進(jìn)，拉開(kāi)了惡棍之墻，向南橫掃。

只要發(fā)現(xiàn)地面輻射目標(biāo)，立即用反輻射導(dǎo)彈招呼，癱瘓安猴好不容易悄悄建起來(lái)的一些雷達(dá)站。

至于空中目標(biāo)？