第14章 漏油的液壓桿（第1頁）

部隊(duì)經(jīng)費(fèi)有限，而且往后走，在一切以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的原則指導(dǎo)下，部隊(duì)的經(jīng)費(fèi)會(huì)越來越捉襟見肘。

洪海濤主動(dòng)提出讓101所盡快形成報(bào)告提交申請(qǐng)，是因?yàn)樽鳛槔巷w行員，他看到了總線技術(shù)的許多優(yōu)勢(shì)。

可以這么說，采用了這個(gè)技術(shù)之后，研發(fā)成本、生產(chǎn)成本、維修成本，都會(huì)大大降低。

這是一項(xiàng)能夠省下錢來的技術(shù)。

軍代表的職責(zé)之一，包括部隊(duì)劃撥給工廠的資金使用情況監(jiān)督和審查，總而言之一句話——要把錢花在刀刃上！

9月15日，第一批次6架殲-7e全部完成試飛，整整齊齊停在了露天停機(jī)坪上，等待軍代處的驗(yàn)收。

981廠啟動(dòng)全負(fù)荷生產(chǎn)模式，三班倒，在短短五十天時(shí)間里，完成了6架殲-7e的生產(chǎn)，平均八天半生產(chǎn)一架。

出口的戰(zhàn)機(jī)也要經(jīng)過軍代處驗(yàn)收。

李干把飛行頭盔一摘，硬紙板一拿，搖身一變成了軍代表。

機(jī)務(wù)隊(duì)長萬勝利打趣道，“阿干，你這既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員的，可不能自己給自己打叉啊?！?/p>

李干笑道，“三百多萬美元一架飛機(jī)，我要是敢放松，洪總就敢把我腦袋擰下來當(dāng)球踢?！?/p>

“哈哈哈，一點(diǎn)都對(duì)！”萬勝利大笑。

洪海濤親自帶隊(duì)，在101所、廠辦、廠質(zhì)量科等科室的陪同下，一架一架飛機(jī)地驗(yàn)收過去，流程嚴(yán)謹(jǐn)，一丁點(diǎn)細(xì)節(jié)都不放過。

到了最后一架，出問題了。

機(jī)頭被支了起來，接上地面電源車，萬勝利坐在座艙里，反復(fù)掰上掰下前起落架收放桿，前起落架沒有反應(yīng)。

車間代表、質(zhì)量科這邊幾個(gè)人的臉色頓時(shí)就很難看了。

洪海濤說，“各位，這可是一等事故癥候，怎么會(huì)出現(xiàn)這么低級(jí)的質(zhì)量問題呢？”

質(zhì)量科的看車間代表，車間代表支支吾吾的，撓著腦袋說，“我們完全按照要求生產(chǎn)的，下線之前我們自己就做了三次檢驗(yàn)，再說了，試飛的時(shí)候也沒有出現(xiàn)這樣的問題啊?！?/p>

的確很奇怪。

李干已經(jīng)彎著腰鉆下去看了。

每一架下線的飛機(jī)，至少要飛五個(gè)起落才能完成出廠試飛科目。前起落架飛了五個(gè)起落都沒有出現(xiàn)問題，怎么停了一個(gè)晚上反而出問題了呢？

首先可以排除的是設(shè)計(jì)缺陷，因?yàn)檫@是個(gè)例。

其次，生產(chǎn)工藝上也大概率不會(huì)有問題。985廠生產(chǎn)殲-7十幾年了，工人們閉著眼睛都能生產(chǎn)出來。

李干懷疑是小零部件材質(zhì)的問題。

果不其然，他抓著一根液壓桿用力晃了晃，道，“液壓桿卡死了。拆下來看看?！?/p>